Трудно представить себе любые строительные и дорожные работы, в которых не была бы задействована спецтехника: экскаваторы, бульдозеры, катки, грузовики и пр.

Так же как рытье котлована трудно представить себе без экскаватора, перевозку многих грузов невозможно представить без самосвалов. Основная задача самосвалов — перевозка навалочных, сыпучих грузов, к которым относится песок, щебенка, грунт и т. д. Особенностью самосвала является опрокидываемый при выгрузке кузов. К числу основных факторов, которые определяют восстребованность любой спецтехники, будь то трактор, экскаватор, автокран или эвакуатор, в процессе их использования относятся: надежность, производительность, мощность и мобильность. Самосвалы в данном отношении не исключение. Живучесть, износостойкость, грузоподъемность, эргономичность, количество осей выступают при выборе самосвала на первый план и четко соотносятся с характером планируемых работ, в которых он будет задействован.

Самосвалы — не автобусы, при их выборе следует учитывать возможное усилие, которое груженая машина может оказывать на дорожное покрытие. Действует простая закономерность: чем больше самосвал, тем, как правило, больше и его грузоподъемность, чем больше количество осей — тем меньшую нагрузку колесные пары каждой из них оказывают на дорожное покрытие.

Эргономичность самосвала — важнейший показатель. Комфорт, который обеспечивает кабина водителю становится важным условием повышения производительности его труда, снижению усталости, а значит — повышению безопасности в процессе перевозки грузов. загрузке и разгрузке.

Самосвал, как и бульдозер, экскаватор, трактор, автокран и прочая строительная техника незаменимы для обеспечения нормального рабочего процесса во многих промышленных областях. Безусловно, самосвалы обладают, в сравнении с техникой с фиксированной грузовой платформой, меньшей грузоподъемностью, но их неоспоримым достоинством является сокращение времени разгрузки, а значит — мобильность.

В последнее время ряд стереотипов, связанных со спецтехникой из Китая, в частности с самосвалами подвергаются обоснованной критике. Действительно, китайский рынок с каждым годом совершенствуется, предлагая международному строительному сообществу новинки, заслуживающие самого пристального внимания. Китайцы не только приобретают лицензии на производство у авторитетных мировых производителей, но и вносят свои, очень интересные и оригинальные предложения. Учитывая существенную разницу в цене, выбор самосвалов, грейдеров, погрузчиков и др. технических средств уже не кажется столь опрометчивым.