Американские грузовики подключили к Интернету

Короли американских дорог, большегрузные грузовики совсем недавно были оснащены уникальной сервисной системой, подключаемой к Интернету, а водители — дальнобойщики, похоже, вскоре навсегда расстанутся с необходимостью часами гонять движок на стоянке, расходуя электричество и загрязняя экологию. Теперь, чтобы зарядиться электричеством, получить доступ к Сети, получить воздух и т. д. достаточно просто выпихнуть в окно машины т. н. «слоновий хобот»!

Американский концерн IdleAire Technologies (штат Теннеси) разработала уникальную систему, которая позволяет измотанному дальними странствиями водителю большегрузного монстра получить целый спектр сервисных услуг «в одном флаконе».

Естественно, услуги сервиса стоят денег и для того, чтобы им воспользоваться — водителю необходимо зарегистрироваться в сервисе и купить специально разработанный для этой цели пластиковый адаптер. Такой адаптер представляет собой прямоугольную пластину, приближающуюся по своим размерам к размерам окна грузовика и имеющую круглое отверстие по центру. В комплекте нужно приобрести карту дислокации фирменных стоянок компании, которую разработчики гордо нарекли Advanced Travel Center Electrification, что означает в переводе «Передовые центры электрификации путешествий» (сокращенно АТЕ).

Когда водитель подъезжает к стоянке, ему остается только опустить правое боковое стекло и вставить адаптер в оконный проем. Рядом с автономным диспетчерским пунктом, где припарковался грузовик, в подвешенном состоянии ожидает впечатляющих размеров слоновий хобот, который водитель совмещает с отверстием адаптера. После этого можно вернуться в кабину и откинуть крышку устройства, которое откроет ему массу приятных перспектив. А перспективы действительно впечатляют: тут есть и считыватель кредитных карт для оплаты — собственно с него и приходится начинать, оплачивая услуги. После активации «хобота» водитель видит активированный жидкокристаллический сенсорный дисплей 10,4″, отображающий большинство функций системы. Появляется возможность включить систему кондиционирования и отфильтровать воздух в кабине, тут же расположены четыре розетки на 120Вт, телефонный и телевизионный разъемы, возможности для подключения разъема USB и, конечно же, разъем Ethernet. Впечатляет, не правда ли?

Инновации американских инженеров отражают дух времени, в котором человек неумолимо интегрируется в единую информационную сеть. Если события на рынке информационных технологий будет развиваться столь же стремительно, то вполне вероятно, что вскоре спецтехника вообще будет способна обходиться без непосредственного участия человека.

Представьте себе погрузчик, который разгружает складское помещение самостоятельно, точнее, по указанию оператора, который управляет им дистанционно, из единого центра управления производством. Чтож, похоже, у нас шанс это вскоре увидеть своими глазами.